Caisa entrega 20 ómnibus recuperados con partes y piezas donadas por China
El ir y venir de guaguas azules, junto a los últimos retoques de pintura y limpieza, delatan la emoción de un colectivo que cumple uno de sus objetivos para 2026. Manuel Puentes Cruz, operario A con 37 años de labor en la única ensambladora de ómnibus de Cuba —donde trabaja desde 1989—, ajusta tuercas en una de las unidades, visiblemente emocionado, como si Caisa corriera por sus venas.
“He hecho de todo en estos ómnibus: desde instalar parabrisas, colocar asientos, banderolas, poner la defensa… en un cronograma con muchísimas interrupciones eléctricas, pero sin darnos por vencido”, declara.
En la misma área, un equipo encabezado por Henry Rodríguez Terrero, director de la Empresa de Transporte de la capital, constata la calidad del trabajo. "Esta entrega mejora potencialmente la disponibilidad técnica de la flota con la que cuenta la capital para prestar servicios. Aunque se incorporarán fundamentalmente a la terminal de Santiago de las Vegas para recuperar rutas en la transportación de pasajeros, es muy prematuro decir cómo lo haremos sostenible ante tantas limitaciones, pero sí estamos estudiando varias variantes para estabilizar el servicio", acota.
“Son ómnibus con muchas prestaciones que, a pesar de ser recuperados, han salido prácticamente nuevos”, ratifica, y los califica como equipos con una vitalidad óptima. “De ahí el reconocer el trabajo del colectivo de la fábrica, dado el nivel de deterioro de estas guaguas y en medio de una compleja situación energética que pone a prueba su capacidad de innovación y voluntad para avanzar”, dijo.
Más allá de extender la vida útil y reincorporar ómnibus al servicio, esta labor genera un ahorro estimado superior a 2.5 millones de dólares, pues evita adquirir nuevos equipos, señaló Iosvany Frías Álvarez, director general de Caisa. Asimismo, hizo alusión a cómo aprovecharon los recursos disponibles en el país, con altísimo reconocimiento en la utilización eficiente de la donación de China, una cooperación traducida en beneficios concretos para el sistema de transporte del país.
El trabajo de recuperación de los ómnibus de la capital comenzó en 2024, cuando la Empresa Productora asumió la misión de devolver a la circulación las unidades que se encontraban fuera de servicio, con varias etapas que incluyeron desde la chapistería, el desarme mecánico y la pintura inicial, hasta la colocación de partes y piezas al recibir en 2025 el donativo chino, que sumó la innovación de alguna técnica para concluir con éxito la puesta en marcha, amplió.
La entrega se realizará a solo días del 14 de noviembre, cuando el colectivo de la única ensambladora de ómnibus cubana celebrará el aniversario 54 de su creación, siendo la entrega de la veintena de ómnibus capitalinos un regalo que demuestra cuánto más se puede hacer desde la empresa estatal socialista.
En Caisa continúa el reto. Este sábado entregan 20 de los 60 ómnibus rígidos en convenio, y las acciones de reparación no se detienen, además, en los 40 articulados, todos pertenecientes a la Empresa de Transporte de La Habana, insistió el director.
Además de este contrato con Transporte Habana, Caisa celebra sus 54 años con nuevas experiencias en otros frentes destinados al ensamblaje y comercialización en la propia productora de motos en convenio con otras naciones y entidades cubanas.